【１１月２日・土曜日】
夕方早めに仕事を切り上げ、ニモ５車を操り山陰道経由で米子市へ。
１７３０頃到着し、ゴルァパンをおみやげに米子れいるろおど館に行きました。いつもの面々に加えて遠方からお越しのとっくんさんやイチカワさんもいらっしゃるではありませんか！ご挨拶もそこそこに米子駅へ。ＳＬ列車（9443レ）到着は１８１１。ＪＲ米子支社の計らいで入場無料となったホームにはＳＬの勇姿を一目見ようとするたくさんの人でごった返していました。
予定より４分遅れて列車が５番乗場に到着。運転中の列車に向けて宮沢りえの記者会見並にストロボを焚きまくるのには感心しないが、こういう時には まぁ仕方ないっちゅ〜ことですか・・（笑）
列車からは、米検さんや、おんちゃんの他、まさかと思うような大御所が下車され、ツアーでチャーターされたきのくにシーサイドに乗換えられた。
ＳＬ到着から２０分ほど後、きのくにシーサイドが出発するまで暫し歓談の後 列車を見送る。続いて１番乗場には特急出雲が入線。機関車の付け替えをじっくりと見学した後再びれいる館へ戻った。
なんとこの後、後藤駅近くの居酒屋でなかうみ地域鉄道部さん主催のオフ会が開催されるということで、『ご一緒にいかがですか？』のお誘いに断りなど入れるはずもない。ホマレ館長は東京で開催されるエコケットの準備がオシているためパス。たいへん残念である。
後藤駅附近の某所にニモ５車を移動させ駐車する。ここが今夜のねぐらとなるのだ。焼鳥を肴に酒宴は大いに盛り上がった。鉄分が濃い輩の集団線路沿いの店ということもあって列車が通過するたびに店の外を集団でうかがうという怪しさ・・・挙動は極めて不審である（笑）
ニモ５は、飯を食っていなかったので『ラーメンなと・・』というひとことでｋｅｎさんの車にて朝日町のとん楽へ移動。長浜ラーメンを替え玉２発付きで堪能した。